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濟(jì)南信達(dá)福特汽車 領(lǐng)界最高讓1.3萬元 現(xiàn)車充足

2022-03-19 17:20:39 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】還在想買領(lǐng)界詢底價|查參配)上哪兒更劃算?濟(jì)南信達(dá)福特汽車全城最低價,購買領(lǐng)界最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?濟(jì)南信達(dá)福特汽車多市售多市 電話:4008190055-2136
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬 ↓1.30萬 13.68萬
獲取底價 分期購車
2020款 S EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 10.98萬 ↓1.30萬 9.68萬
獲取底價 分期購車
2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬 ↓1.30萬 10.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬 ↓1.30萬 11.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬 ↓1.30萬 13.68萬
獲取底價 分期購車
2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬 ↓1.30萬 15.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 國V 10.98萬 ↓1.30萬 9.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型 國Ⅵ 10.98萬 ↓1.30萬 9.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國V 12.18萬 ↓1.30萬 10.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國Ⅵ 12.28萬 ↓1.30萬 10.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國V 12.98萬 ↓1.30萬 11.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國Ⅵ 13.28萬 ↓1.30萬 11.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國V 14.98萬 ↓1.30萬 13.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國Ⅵ 15.08萬 ↓1.30萬 13.78萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國VI 15.48萬 ↓1.30萬 14.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國V 16.38萬 ↓1.30萬 15.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國Ⅵ 16.48萬 ↓1.30萬 15.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國V 16.78萬 ↓1.30萬 15.48萬
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2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國VI 16.88萬 ↓1.30萬 15.58萬
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  領(lǐng)界車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格,配合較大的多邊形格柵,使車頭設(shè)計看上去十分凌厲。

  這款車長寬高4580/1936/1674mm,軸距2716mm,車側(cè)給人一種十分犀利的感覺,線條較為動感,呈現(xiàn)出的觀感還不錯。

  領(lǐng)界內(nèi)飾整體看起來十分青春,對稱式中控臺飾以銀色金屬飾條,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩225?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。

領(lǐng)界在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@沙粒夫說道:“駕乘舒適性自我感覺一般,座椅偏軟偏薄”

網(wǎng)友@380啊軍說道:“綜合來看這輛尊領(lǐng)型的領(lǐng)界S整體配置方面還是算比較齊全的,但是我上面也提到了感應(yīng)電動尾門和車輛側(cè)面預(yù)警系統(tǒng)的配置木有配置有些遺憾,此外疲勞駕駛提醒和陡坡緩降、主動剎車安全系統(tǒng)要是有的話就更加完美了?!?/p>

網(wǎng)友@wx50090974說道:“16w多頂配堆的配置已經(jīng)夠有誠意了,車載微信很實用,只是沒有電動尾門略遺憾??照{(diào)大多數(shù)的控制全被集成在屏幕里,溫控、風(fēng)力和循環(huán)模式全要通過觸屏或喚醒語音操作,便利性和安全性是打折扣的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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