騰勢(shì)X?混動(dòng)?自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣?騰勢(shì)X購(gòu)車手冊(cè)
2020款?混動(dòng)?騰勢(shì)X自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?騰勢(shì)X外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?騰勢(shì)X內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?騰勢(shì)X動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?騰勢(shì)X配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?騰勢(shì)X空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?騰勢(shì)X細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?騰勢(shì)X排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?騰勢(shì)X配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?騰勢(shì)X落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?騰勢(shì)X同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?騰勢(shì)X最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不得不承認(rèn),現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性,雖然各有特色但總體顏值都不低,但是,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有些車型雖然價(jià)格比較低,但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。作為一款中型SUV,騰勢(shì)X(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
騰勢(shì)X內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),看著相當(dāng)干凈清爽。
騰勢(shì)X三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),造型觀感較為戰(zhàn)斗,給人有一種想去駕馭它的沖動(dòng)。
騰勢(shì)X儀表盤運(yùn)用了全液晶的設(shè)計(jì),配備了12.3英寸的屏幕,看著有相當(dāng)好的科技感。
騰勢(shì)X中控屏設(shè)計(jì)看上去十分時(shí)尚,運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是15.6英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。
該車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。
騰勢(shì)X第二排空間充裕,第三排座椅沒(méi)有那么寬敞,只能滿足短時(shí)間乘坐。另外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,騰勢(shì)X的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。騰勢(shì)X的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,很符合該車氣質(zhì)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
騰勢(shì)X?混動(dòng)?自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 PHEV 經(jīng)典版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@tzq66333說(shuō)道:“適合30多歲人的審美觀,也就是我啦。其實(shí)這個(gè)風(fēng)格還多少能顯示出一些高檔次來(lái),雖然不出眾,但也不落伍,尤其是給氛圍燈點(diǎn)個(gè)贊。”
網(wǎng)友@粉紅迷糊說(shuō)道:“有的按鈕的反饋力度不一,估計(jì)是供應(yīng)商的品控問(wèn)題了,還好不是大問(wèn)題,也就算了”
網(wǎng)友@valoon說(shuō)道:“舒適度整體感覺(jué)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,懸架優(yōu)點(diǎn)偏硬,過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的路的時(shí)候可能會(huì)比較顛一點(diǎn),不過(guò)這樣也有好處,可以拉貨,又可以載人,底盤很高,在過(guò)彎道的時(shí)候,有這樣的底盤比較好。車內(nèi)的座椅的話相對(duì)于其他同類型的車型來(lái)說(shuō)還是比較舒服的,雖然有時(shí)候覺(jué)得有點(diǎn)硬。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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