隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正在關(guān)注宏光MINIEV（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　宏光MINIEV前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率27馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85?！っ?，工信部純電續(xù)航里程120kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，宏光MINIEV的前臉造型很方正，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。功能配置方面，宏光MINIEV標(biāo)配了主駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰?宏光MINIEV底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xaduo說道：“一個(gè)幾萬(wàn)塊的四座小車，就別想太多了吧”

網(wǎng)友@聯(lián)通汽車19說道：“在城市中代步，應(yīng)該是完全足夠了”

網(wǎng)友@gzqxp說道：“操控的手感上我覺得還是比較容易的，因?yàn)殚_起來(lái)感覺還是比較好開的，然后方向盤也不會(huì)特別的輕，也不會(huì)特別的重，所以我覺得在手感這一方面還是比較適合大眾的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）