隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是RAV4榮放（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　RAV4榮放內飾顯得頗具簡約的感覺，對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

　　RAV4榮放搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ祝瑫r配備了前置+后置電動機，電動機總功率174馬力，工信部綜合油耗5L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來看一下后排，RAV4榮放后排空間表現(xiàn)符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。RAV4榮放的內飾采用了較為簡約的造型設計，整體設計很耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

RAV4榮放?2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bangbangde說道：“爆發(fā)力非常不錯。不管是起步還是上坡。動力都是杠杠的。只要深踩油門兒。推背感還是很強的。在滿載的情況下開起來也很有勁兒。而且，家用的話。動力再大也浪費?！?/p>

網(wǎng)友@手機心靈說道：“動力嘛，夠用是夠用，但是就是給人一種很吃力的感覺，特別是起步和上坡的時候，感覺很肉，跑不動。”

網(wǎng)友@52自駕游說道：“操控不錯，剎車和油門都很靈敏，之間配合的也很好，方向盤又輕便在轉彎的時候沒有太大的傾斜感，轉向很精準?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）