【太平洋汽車網(wǎng)】polo行車時(shí)右邊響的原因：1、有節(jié)奏的尖銳響聲，這可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。2、連續(xù)的尖銳聲音，可能是軸承壞了。3、連續(xù)沉悶的響聲，可能是傳動(dòng)軸有問題了。

　　new polo空調(diào)不制冷，怎么回事有的時(shí)候是汽車空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的的系統(tǒng)是由多個(gè)金屬管路組成，這些管路之間存在細(xì)小間隙，因此汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會(huì)積存部分冷媒，因此當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到一定程度后，汽車空調(diào)制冷能力便會(huì)降低。一些具備冷暖空調(diào)的車型如果汽車空調(diào)制冷不足便會(huì)出現(xiàn)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的現(xiàn)象。

　　1、正確除霧。雨雪天氣由于車內(nèi)濕度較大且車輛內(nèi)外有溫差（外冷內(nèi)熱），汽車玻璃內(nèi)表面就會(huì)產(chǎn)生霧氣，這大大影響了行車安全性，如何正確除霧消除安全隱患是廣大車主必須掌握的使用技能之一。從熱風(fēng)配送過程圖中可以看出車內(nèi)外空氣通過鼓風(fēng)機(jī)強(qiáng)制循環(huán)，而空氣的必經(jīng)之路是安裝在風(fēng)道中的蒸發(fā)器，若蒸發(fā)器中有制冷劑流過便會(huì)對(duì)空氣吸熱、除濕，然后再經(jīng)過加熱器加熱，這樣吹出來的就會(huì)是干燥的熱空氣。冬季，當(dāng)溫度低于零時(shí)，汽車空調(diào)無法制冷，因而也就失去了除濕功能，外循環(huán)的目的就是將外界干燥的空氣引入車內(nèi)除霧。

　　2、正確使用內(nèi)外循環(huán)。車內(nèi)與車外的氣流管道是互通的，無論有沒有打開空調(diào)系統(tǒng)，空氣都會(huì)不斷流動(dòng)進(jìn)出，若此時(shí)開啟風(fēng)扇，則會(huì)加快空氣交換流通速度。當(dāng)行駛于山區(qū)或海邊，使用外循環(huán)模式，多半可讓車內(nèi)充滿新鮮空氣，提升車內(nèi)空氣品質(zhì)，但如果在交通堵塞路段，使用外循環(huán)模式的話，則會(huì)將汽車廢氣、沙塵全部吸入車內(nèi)，導(dǎo)致車內(nèi)空氣品質(zhì)大幅下降，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致車內(nèi)乘客身體不適，所以當(dāng)行駛在通勤塞車路段，請(qǐng)盡量不要使用外循環(huán)模式，以免影響成員呼吸道健康。與外循環(huán)完全相反，汽車內(nèi)外的氣流管道處于封閉狀態(tài)，所有流動(dòng)空氣都是來自車內(nèi)，不斷重復(fù)再利用，因此在夏天可以迅速降低車內(nèi)溫度，冬天時(shí)也比較能夠發(fā)揮保暖恒溫功用。

　　1、正確除霧。雨雪天氣由于車內(nèi)濕度較大且車輛內(nèi)外有溫差（外冷內(nèi)熱），汽車玻璃內(nèi)表面就會(huì)產(chǎn)生霧氣，這大大影響了行車安全性，如何正確除霧消除安全隱患是廣大車主必須掌握的使用技能之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）