【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)五菱寧波錦通五菱銷售中心最新報(bào)價(jià)，宏光MINIEV（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?五菱寧波錦通五菱銷售中心本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 自在款 三元鋰 3.48萬 - 3.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 自在款 磷酸鐵鋰 3.48萬 - 3.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰 3.96萬 - 3.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.96萬 - 3.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 悅享款 三元鋰 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.46萬 - 4.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.46萬 - 4.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.56萬 - 4.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.56萬 - 4.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 5.06萬 - 5.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 5.06萬 - 5.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕松款 磷酸鐵鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕松款 三元鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 自在款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 自在款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 悅享款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　宏光MINIEV車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來非常硬朗，加上黑色鍍鉻飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　該車尺寸2917/1493/1621mm，軸距1940mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，以灰黑雙色為主，飾以橙色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　宏光MINIEV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率27馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85?！っ?，工信部純電續(xù)航里程170kM。

宏光MINIEV在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@哈弗與哈佛說道：“內(nèi)飾用料都是硬的不過中空調(diào)設(shè)計(jì)挺漂亮的，收音機(jī)在副駕駛側(cè)有些不方便，希望后期有所改變”

網(wǎng)友@想不到名字就不取了說道：“方向較為輕松，轉(zhuǎn)彎幅度小~”

網(wǎng)友@43835399說道：“價(jià)格便宜，用車成本抵，車身尺寸小，在市區(qū)好停車，常常都是別人停不下的車位，我很輕松就停進(jìn)去了，羨煞旁人，作為我的代步車，我是非常喜歡的。就車輛本身而言，宏光MINI EV也具備一定的硬實(shí)力，它外觀繼承了很多五菱宏光PLUS的元素，在硬朗之中又透著一定的親和力，車頭、車側(cè)的線條看著也很有幾份美感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）