在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注捷達VS7（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　捷達VS7車頭呈現(xiàn)出方正的設計風格，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　捷達VS7排氣管運用隱藏式的設計，給人一種十分精致的感覺。

　　捷達VS7內飾設計走了簡約路線，對稱式中控臺看著相當干凈清爽。

　　捷達VS7配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，捷達VS7標配了胎壓報警、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機無線充電、自動駐車、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排側氣囊、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導航系統(tǒng)、倒車影像，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。捷達VS7的車尾彰顯了精致的氣質，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 1.4T?捷達VS7動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 三十周年紀念版 280TSI 自動悅享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chenzy7803說道：“動力隨叫隨到，肯踩就行相當給力?！?/p>

網(wǎng)友@mb50653771說道：“方向盤很輕，握起來手感很好，底盤前后都是獨立懸架，上手很快，很好開的一款車?！?/p>

網(wǎng)友@apecapec說道：“買車的時候就已經(jīng)被它的動力給征服了，試駕的時候就發(fā)現(xiàn)了有推背感，超車非常輕松！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）