【太平洋汽車網(wǎng)】09款polo大燈不亮了的原因：1、燈泡燒壞；2、導線發(fā)熱；3、繼電器開關損壞；4、組合開關損壞；5、導線開路、短路、斷路。

　　故障診斷：基本檢查表明，除了車主報修的問題外，車燈開關E1失去背景燈，前后霧燈均不亮，空調(diào)鼓風機不轉(zhuǎn)，后雨刮電機不工作。開啟變光開關超車擋，大燈遠光可以點亮，但轉(zhuǎn)向燈和前風窗刮水正常。

　　按照大眾車系的電路設計規(guī)律，車輛電源分配的任務由點火開關D完成，由圖3可知，點火開關的8個端子里，2個30號線端子系常電輸入，6個輸出端子分別是P、86s、75、15、50b與50。P在拔出點火鑰匙時有電，是停車燈供電端子，86s在點火開關ON或點火開關OFF但未拔出鑰匙時有電，為附件如收音機等用電器的供電端子，50b與50端子在啟動擋有電，15與75端子在點火擋時有電，其中75端子為照明設備與空調(diào)系統(tǒng)供電，為使啟動時有充足的電力，75號線在啟動時中斷供電卸荷。

　　從電源分配角度分析，75號線可分為75號線與75x號線兩條電源線，75x號線是75號線接通卸荷繼電器J59（18繼電器）線圈，繼電器常開觸點閉合后形成的。75號線下游的用電器有大燈，其路徑為75→車燈開關E1的Xz端子，E1大燈擋接通后，E1的56端子輸出向大燈近光供電，75x號線則為前后霧燈（75x→車燈開關E1的Xr端子，集成在E1內(nèi)的霧燈開關閉合后通過NL與NSL端子向前后霧燈供電）、空調(diào)鼓風機V2（75x→SB36→E9→N24→V2）、后雨刮電機V12（75x→SB41→V12）與點煙器U1（75x→SB34→U1）供電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）