【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪s6空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)的原因：1、空調(diào)系統(tǒng)壓力不正常；2、空調(diào)在裝置過(guò)程中空氣沒(méi)有掃除潔凈；3、制冷劑缺乏；4、電源沒(méi)有連接好。

　　故障現(xiàn)象：空調(diào)不制冷，空調(diào)壓縮機(jī)不工作。

　　原因分析：

　　1、制冷劑不足

　　2、壓縮機(jī)故障

　　3、傳感器故障

　　4、線路問(wèn)題維修過(guò)程：

　　1、用壓力表查看系統(tǒng)壓力正常，鼓風(fēng)機(jī)也能正常工作。

　　2. ED400查看空調(diào)系統(tǒng)故障，無(wú)故障碼，在點(diǎn)AC開(kāi)關(guān)時(shí)候，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，有提速，空調(diào)風(fēng)扇可以正常工作，壓縮機(jī)不會(huì)工作。

　　3、查看數(shù)據(jù)流，同時(shí)發(fā)現(xiàn)空調(diào)的請(qǐng)求信號(hào)為請(qǐng)求，發(fā)動(dòng)機(jī)允許信號(hào)為允許。

　　4、通過(guò)數(shù)據(jù)流及壓力測(cè)試排除了壓力不足這個(gè)原因。

　　5、首先了解一下空調(diào)的控制過(guò)程：開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，請(qǐng)求信號(hào)通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)、A/C開(kāi)關(guān)、傳感器（蒸發(fā)器溫度）輸入給A/CECU， A/CECU檢測(cè)到此信號(hào)符合工作條件后，控制空調(diào)壓縮機(jī)繼電器吸合，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU給節(jié)氣門怠速電機(jī)一個(gè)提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信號(hào)，并控制前冷凝器風(fēng)扇繼電器吸合，使風(fēng)扇參與工作對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行散熱。

　　6、從數(shù)據(jù)流來(lái)看沒(méi)有異常。

　　7、對(duì)照電路圖檢查線路K1-3繼電器搭鐵線為12V電壓，說(shuō)明線路沒(méi)有拉低導(dǎo)致繼電器沒(méi)有吸合。從G45插頭的33號(hào)到K1-3繼電器85號(hào)針腳導(dǎo)通說(shuō)明前艙配電盒到空調(diào)控制器線路沒(méi)有問(wèn)題。檢查K1-3繼電器86針腳和K1-2和Kl-1繼電器到車身搭鐵Bll不導(dǎo)通，開(kāi)始分段測(cè)量，因?yàn)榇铊F中間有前艙配電盒，從Bll到BlE測(cè)量導(dǎo)通，從1E的10針腳到Kl-1繼電器85號(hào)針腳不導(dǎo)通，說(shuō)明前艙配電盒內(nèi)部故障，從1E10號(hào)針腳到K1-3 85號(hào)針腳跨接一根線故障排除，更換前艙配電盒故障排除。

　　維修小結(jié)：壓縮機(jī)不吸合的原因有很多，如果開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常提速，說(shuō)明空調(diào)請(qǐng)求成功，空調(diào)請(qǐng)求開(kāi)關(guān)、空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)、溫控開(kāi)關(guān)都會(huì)有正常信號(hào)輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）