在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.19萬元的車型，捷途X70 PLUS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　捷途X70 PLUS車頭采用了犀利的線條，顯得非常冷酷，配合多幅式中網(wǎng)，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　捷途X70 PLUS內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　捷途X70 PLUS配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，捷途X70 PLUS配備了自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)、并線輔助、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，捷途X70 PLUS第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

捷途X70 PLUS?2021款 諸葛 1.6T DCT武侯 7座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 諸葛 1.6T DCT武侯 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@影種子說道：“動(dòng)力當(dāng)然有點(diǎn)弱啦，這么大的車身，這么長(zhǎng)，還這么高，又要經(jīng)濟(jì)又要?jiǎng)恿?，所謂二者不可得兼而已。所以動(dòng)力上就不要追求了?！?/p>

網(wǎng)友@東北小星說道：“操控性能好，我本來是買它做為家用沒想太多，可車子卻給我很多的駕駛樂趣。”

網(wǎng)友@lipred說道：“方向盤轉(zhuǎn)向還是比較精確的，力度我覺得剛好合適，雙離合的進(jìn)檔很順暢，沒有明顯的頓挫感，靈活性方面也挺不錯(cuò)，沒有SUV的笨重感，駕駛起來毫不費(fèi)力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）