對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款新帝豪（詢底價|查參配）。

　　新帝豪內飾給人一種非常簡約的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　新帝豪配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率114馬力，峰值扭矩147?！っ住?/p>

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來到后排，新帝豪后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。新帝豪的頭燈配備了鹵素遠近光燈，視覺效果極具沖擊力。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 新帝豪?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 第4代 1.5L 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb50969653說道：“動力平時上班開開完全夠用，市區(qū)在開也開不快，也不跟別人家去飆車。自己代代步完全夠用了。”

網(wǎng)友@fox11說道：“方向盤擁有很好的質感，輕盈準確無虛偽，剎車及時有效，中低速十分的平穩(wěn)，底盤前懸采用三通道減震器，后懸彈簧與減震器分離設計，日常駕駛時對細碎顛簸的過濾更加細膩?！?/p>

網(wǎng)友@mb51560314說道：“動力還行，1.5L的發(fā)動機，動力還是挺平順的，本身車子也不大，動力算是足夠了，日常出行代步還是很舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）