雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個(gè)級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天介紹的這款索納塔（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為18.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　索納塔車頭看上去頗具犀利的感覺，格柵采用大嘴式的設(shè)計(jì)，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　索納塔排氣管使用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，加上運(yùn)動的C字型尾燈，車尾動感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)，整體看起來較為協(xié)調(diào)。

　　索納塔內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，中控臺運(yùn)用了非對稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，輔以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　索納塔后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　索納塔后備廂容積500L，后備廂放兩個(gè)行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，另外，索納塔配備了360度全景影像、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、64色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。索納塔的前臉運(yùn)動十足，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 改款 380T GDi 8AT GS 智享版?索納塔空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 380T GDi 8AT GS 智享版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“底盤方面車輛甚至能夠在一定情況下展現(xiàn)出一些高級感，前麥弗遜式+后多連桿式的獨(dú)立懸掛組合，雖然出現(xiàn)在這個(gè)級別的車上并不稀奇，但是能夠擁有越級般的調(diào)校還是能夠讓駕駛員很欣慰的一件事，特別是此前日韓系車都有著底盤發(fā)漂這樣的詬病，這個(gè)問題在第十代索納塔上改善的十分明顯。”

網(wǎng)友@mb46681051說道：“這個(gè)車的舒適性非常好，整個(gè)車的噪音還是非常小的，這點(diǎn)感覺很滿意，而且這個(gè)車的座椅很舒服，座椅的材質(zhì)非常的柔軟，對身體的承托性也非常不錯(cuò)，這點(diǎn)很滿意，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的發(fā)動機(jī)的噪音非常小，怠速的狀態(tài)下如果不仔細(xì)感受的話，在車內(nèi)基本上感受不到，這點(diǎn)感覺很棒，還有一點(diǎn)值得一提的，就是這個(gè)車的空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，打開空調(diào)之后車內(nèi)不到一分鐘就非常的涼快了，這也是這個(gè)車不得不提的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@omnhe99說道：“我176的身高，120斤有些偏瘦不過我很有力氣的，家里的重活累活我全包了，我可不舍我親愛的干活，你完全可以貌美如花，我負(fù)責(zé)賺錢養(yǎng)家！車子主駕駛空間對于我很夠用，坐在里面可以說全方位都有富足的空間，尤其腿部特別寬松，車子后排很少坐人就那次去我大姨家后面坐的大舅和老舅還把底盤掛了，挺尷尬的，不過后排空間坐兩個(gè)成熟男性還是很寬松的，坐三個(gè)人的時(shí)候可能在寬度方面就有一些擁擠了，不過我的車子是很少滿載的，所以空間還是很夠用的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）