隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾顯得頗具豪華的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　雷克薩斯ES配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率207馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗6.78L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雷克薩斯ES的內(nèi)飾看起來頗具豪華的感覺，整體設(shè)計(jì)很耐看。雷克薩斯ES的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，為整車增添了一定的時(shí)尚氣息。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 260 F SPORT?雷克薩斯ES動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 260 F SPORT針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gzxiaojie520520說道：“操控挺不錯(cuò)的，方向盤力度比較適中，轉(zhuǎn)向也還算是精準(zhǔn)，油門還挺靈敏的，剎車性能稍差一些，其他方面還不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@小白貓！說道：“操控這點(diǎn)這么說呢，就是運(yùn)用自如吧?！?/p>

網(wǎng)友@mb47850875說道：“方向盤操控不虛，輕快！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）