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2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅(qū)版?瑞虎8 PLUS底盤高嗎?瑞虎8 PLUS購車手冊

2022-03-23 11:34:55 作者:問答叫獸
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  對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款瑞虎8 PLUS詢底價|查參配)的實力如何。

  瑞虎8 PLUS內(nèi)飾設(shè)計顯得十分青春,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  瑞虎8 PLUS配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率254馬力,峰值扭矩390?!っ?,工信部綜合油耗7.7L/100km。

  這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

  該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

  看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,再看下配置,瑞虎8 PLUS配備了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動后備廂、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),功能豐富,大大提升了它的使用便利性。瑞虎8 PLUS標(biāo)配了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅(qū)版?瑞虎8 PLUS底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅(qū)版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@天吶哎喲說道:“操控也還不錯,反正也沒想著去做些激烈駕駛啥的,這輛車還是偏舒適型,方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車的反應(yīng)也非常靈敏,高速轉(zhuǎn)彎的時候如果角度過大,車的側(cè)傾感覺還是挺明顯的。”

網(wǎng)友@taoya88說道:“搭載的1.6T發(fā)動機(jī)動力是很充沛的,提速很給力,輕踩油門就能感受到源源不斷的動力涌出,推背感也非常的足?!?/p>

網(wǎng)友@李施德林說道:“我這車的動力表現(xiàn)還是不錯的,動力隨叫隨到,動力輸出也是很平順的,開起來很舒服?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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