在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款帝豪新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　帝豪新能源車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　帝豪新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240?！っ?，工信部純電續(xù)航里程421Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，帝豪新能源配備了胎壓顯示、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。帝豪新能源的車頭看起來頗具簡約的感覺，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 帝豪新能源底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV Pro 暢行版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@那些年少輕狂的日子說道：“除起車有點(diǎn)兒肉外,動(dòng)力還算挺不錯(cuò),超車什幺的都不是壓力?！?/p>

網(wǎng)友@賀艷芳說道：“方向盤指向很精準(zhǔn)，過彎道側(cè)傾很小，懸架支撐性很好?！?/p>

網(wǎng)友@冠軍說道：“操控精準(zhǔn)輕松，方向靈活，整體通過性好，沒有顛簸感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）