縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛大眾CC（詢底價(jià)|查參配）。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，配置方面，大眾CC標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。后排座椅方面，大眾CC后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 獵裝車 380TSI 獵心版?大眾CC底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 獵裝車 380TSI 獵心版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@車手JC說道：“提速比較迅速的，1.8T對(duì)于我開車的習(xí)慣來說，動(dòng)力不錯(cuò)，提速有力，超車也有勁。開起高速來，很穩(wěn)，操控也挺扎實(shí)的”

網(wǎng)友@tielong4說道：“要說操縱的話也很棒，方向盤很輕，開起來非常輕松舒服?！?/p>

網(wǎng)友@粵仔說道：“CC是我第一部車吧，沒買它之前平時(shí)也就開公司的車和朋友的車，以我以前開過的車對(duì)比下，這車的動(dòng)力方面也沒什么問題，一般開的都是自動(dòng)擋的車，平時(shí)開的也是比較的溫柔，基本都是規(guī)規(guī)矩矩的開車，動(dòng)力方面也沒太多的研究。開著很好，高速上飆起來很穩(wěn)，噪音也不算特別的大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）