艾瑞澤5 PLUS?1.5T?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?艾瑞澤5 PLUS購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?艾瑞澤5 PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?艾瑞澤5 PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?艾瑞澤5 PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在購(gòu)車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們的預(yù)算并不高,但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款緊湊型車,艾瑞澤5 PLUS(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
艾瑞澤5 PLUS前臉呈現(xiàn)出老氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,風(fēng)格偏穩(wěn)重,配合飾條,令人眼前一亮。
艾瑞澤5 PLUS車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配飾條,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾造型走了青春路線,對(duì)稱式中控臺(tái)采用了金色金屬飾條裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
艾瑞澤5 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230?!っ住?/p>
這款車匹配無級(jí)變速箱(模擬9擋)。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,艾瑞澤5 PLUS的車尾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。再看下配置,艾瑞澤5 PLUS標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
艾瑞澤5 PLUS?1.5T?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hzkd1987說道:“爬坡動(dòng)力比較緩,油門踩下去動(dòng)力沒有那么快爆發(fā)出來,總是尺那么一兩秒,上坡時(shí)動(dòng)力,轉(zhuǎn)數(shù)不夠,還提示升擋,可別上當(dāng)。跑高速:高速行駛按提不換擋動(dòng)力輸出都此較平順也很省油,最高擋位下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不超過三千轉(zhuǎn)都比較省油的。”
網(wǎng)友@hzkd1987說道:“方向盤很穩(wěn),但是精準(zhǔn)度很高,指哪兒打哪兒,摸起來的手感也不錯(cuò)。油門剎車也比較靈活,隨踩隨到。整體的操控我覺得還是很棒的?!?/p>
網(wǎng)友@漂移南山說道:“操控還行,車身較低,加上車身穩(wěn)定系統(tǒng),高速過彎也很有信心,底盤懸架支撐也挺好的,跑高速車子也比較穩(wěn),沒有發(fā)飄的感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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