購車預(yù)算十萬不到，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天我們要說的是科沃茲（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科沃茲前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大嘴式格柵，視覺效果很搶眼。

　　科沃茲車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看上去十分干凈，再搭配隱藏式排氣布局，整體看上去非常樸素。

　　科沃茲內(nèi)飾顯得十分簡約，中控臺(tái)采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，采用銀色飾條修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　科沃茲配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩180?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，科沃茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡約路線，整體設(shè)計(jì)很耐看。科沃茲的車側(cè)給人一種很流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版?科沃茲動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47261658說道：“起步的時(shí)候比較肉，深踩油門的話能感覺到渦輪介入，瞬間動(dòng)力就上來了，在30碼左右的時(shí)候提速還是可以的，不說那種幾十萬的豪車，就一般的車子超起來還是沒問題的，高速最高跑到了140多，感覺還能往下踩，但是再往快了就不敢開了”

網(wǎng)友@Jinnnn_Ai說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)檐嚥皇呛苤?，?dòng)力比想象中好很多，超車不費(fèi)勁。”

網(wǎng)友@mb47578445說道：“這個(gè)車是1.5排量的車子，當(dāng)時(shí)也看了其他品牌的車，基本上馬力都差不多，自己親自開上體驗(yàn)了一下，家用足夠了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）