縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注享域（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　享域前臉顯得頗具年輕的感覺，較大的多邊形格柵輔以飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　享域車尾看上去非常運(yùn)動(dòng)，并采用飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。此外，該車排氣布局使用了隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　享域內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，配合銀色飾板，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　享域搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267?！っ祝ば挪烤C合油耗4.1L/100km。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，享域的車尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。功能配置方面，享域配備了主動(dòng)降噪、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、倒車影像，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

混動(dòng)?享域底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@鐵桿米蘭說道：“車的舒適也不錯(cuò)，過減速帶感覺稍微有點(diǎn)顛簸，還是慢點(diǎn)為好，轉(zhuǎn)彎時(shí)40邁車也不那么傾斜比較穩(wěn)當(dāng)，沒有想象中傾斜的厲害。”

網(wǎng)友@鐵桿米蘭說道：“作為平常家用來說，動(dòng)力還是聽夠用的”

網(wǎng)友@mb49177177說道：“沒達(dá)到預(yù)期，油耗太大，太大，沒達(dá)到預(yù)期，油耗太大，太大沒達(dá)到預(yù)期，油耗太大，太大”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）