隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.99萬元的車型，昂科威（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　昂科威前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性，配合黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，昂科威搭載的為可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯(cuò)，而且采光率很高。接下來看下配置，昂科威標(biāo)配了主動(dòng)降噪、自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、流媒體后視鏡、并線輔助、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

昂科威?2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@壞孩子的天空說道：“就是沖著28T車型去的，9AT屬于主流，動(dòng)力充沛，超車隨意。市區(qū)開的時(shí)候，車速40-60區(qū)間非常舒服，速度隨叫隨到。高速上120時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-1600，很痛快?！?/p>

網(wǎng)友@小琴琴2016說道：“1.5T動(dòng)力不錯(cuò)，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備比較充沛。但是剛開始有渦輪遲滯，并且爆發(fā)力不強(qiáng)。但話說回來，作為家用和城區(qū)為主，要那么多動(dòng)力何必呢？平順性目前不錯(cuò)，沒有許多所謂雙離合變速箱的那種嚴(yán)重卡頓，也幾乎沒有什么聲音，希望能夠后期長(zhǎng)久保持吧！”

網(wǎng)友@公孔雀舞說道：“9AT變速箱匹配237馬力，動(dòng)力澎湃，高速120碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000不到，動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）