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途昂?2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版外部配置怎么樣?途昂購(gòu)車手冊(cè)

2022-03-30 14:59:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2021款?2.5T?途昂自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀 2021款?途昂外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2021款?途昂內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2021款?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2021款?途昂配置情況 獲取底價(jià)
空間 2021款?途昂空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2021款?途昂細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2021款?途昂排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2021款?途昂配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2021款?途昂落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2021款?途昂同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠 2021款?途昂最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  隨著近些年來(lái)消費(fèi)水平逐漸提高,很多消費(fèi)者在購(gòu)車預(yù)算上也比之前要高了不少。當(dāng)然這些預(yù)算肯定不能白白地花掉,預(yù)算高了對(duì)車型配置豐富度的要求自然也要升高,因?yàn)檫@對(duì)于用車體驗(yàn)的影響非常直接。作為一款指導(dǎo)價(jià)37.2萬(wàn)元的車型,途昂詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

  途昂車頭看上去十分方正,加上雙幅式中網(wǎng),穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來(lái)非常硬朗。

  途昂頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果極具沖擊力,同時(shí),這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

  這款車前后輪胎規(guī)格均為255/55 R19,采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

  鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,途昂的后視鏡造型還是比較美觀的。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,來(lái)看一下后排,途昂第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間尚可,不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。途昂的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。

途昂?2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版外部配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道:“買的是380四驅(qū)豪華版,除了前后主副氣囊,還有膝蓋氣囊,安全性上更偶保障;倒車?yán)走_(dá)和全景影像是必備的,畢竟對(duì)于一臺(tái)大車,多個(gè)輔助心里更踏實(shí)。有點(diǎn)遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒有,至于上坡輔助和自動(dòng)駐車是標(biāo)配,陡坡緩降我就用過幾次,真心好用,放心慢慢下去就行,可變懸架壓要到530V6才有,也不糾結(jié),畢竟這個(gè)壞了修起來(lái)費(fèi)用更高。上逼格的全景天窗沒有缺席,加上途昂的大空間,視野開揚(yáng)感不是一般的強(qiáng),方向盤沒有換擋片,沒有方向盤加熱,這些都無(wú)所謂。主副座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié),全LED的大燈,這個(gè)不用自己后期改裝,很實(shí)用,后視鏡自動(dòng)折疊放炫目也是使用率很高的配置,總的來(lái)說(shuō),途昂的配置其實(shí)不多,好在都比較實(shí)用,40W級(jí)別買到一臺(tái)外觀如此魁梧的車,真心劃算哈哈哈?!?/p>

網(wǎng)友@冷血小小說(shuō)道:“前后主副氣囊,還有膝蓋氣囊,安全性上更偶保障;倒車?yán)走_(dá)和全景影像是必備的,畢竟對(duì)于一臺(tái)大車,多個(gè)輔助心里更踏實(shí)。有點(diǎn)遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒有,至于上坡輔助和自動(dòng)駐車是標(biāo)配,陡坡緩降我就用過幾次,真心好用”

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說(shuō)道:“配置也是比較滿意,比較是2.0頂配。定速巡航+自適應(yīng)巡航在高速上很好用,扶著方向盤就行了。也是我回家500+公里不累的原因,如果能加上座椅按摩就更完美了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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