隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。今天我們要說的是攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭給人一種十分方正的感覺，搭配倒梯形格柵，看起來特別精神，霸氣十足。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版排氣布局使用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，搭配犀利的豎式尾燈，車尾這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾顯得頗具豪華的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，該車高貴的內(nèi)飾還采用了銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩495?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉彰顯了個(gè)性的氣質(zhì)，辨識(shí)度較高，讓人眼前一亮。功能配置方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

攬勝運(yùn)動(dòng)版?2022款 3.0 L6 耀黑版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 3.0 L6 耀黑版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jackalhe說道：“方向指向 精準(zhǔn)，沒什么虛位。底盤毫不拖沓。剎車夠自信，還算穩(wěn)健。”

網(wǎng)友@merkell說道：“操控精準(zhǔn)，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，檔位也比較清晰”

網(wǎng)友@ringringli說道：“這車本來就不是用來玩速度的，要玩速度的話就買輛跑車了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）