縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款威颯（詢底價|查參配）。

　　威颯內飾顯得非常簡約，并采用銀色飾條進行修飾，看著相當干凈清爽。

　　威颯配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，威颯配備了全速域自適應巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、電動后備廂、車聯(lián)網、自動駐車、車道偏離預警系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。威颯的內飾彰顯了簡約的氣質，很符合該車氣質。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2022款 威颯?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L CVT兩驅尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@小藍福耀天河說道：“操控沒的說，不論是過彎還是顛簸路段，開著都挺穩(wěn)定的，駕駛起來感覺不像SUV，更像是轎車的感覺，操控性能還是挺好的。”

網友@軒轅車說道：“操控性特別好，駕駛起來很舒服，方向盤一點也不重，轉彎和正常開還是挺輕松的，油門和剎車的調校也還不錯。”

網友@軒轅車說道：“2.0自吸式的發(fā)動機，動力只能算是夠用，起步速度稍微的慢一點，雖說沒有明顯的遲滯感，但是也不算強勁，加速確實比較順暢，代步工具來說算是可以了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）