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青島成樂達長安福特 翼虎最高降4萬元 最新報價

2022-03-24 15:40:08 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從青島成樂達長安福特了解到,翼虎詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國VI 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國V 16.98萬 ↓4.00萬 12.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國V 17.98萬 ↓4.00萬 13.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國VI 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國VI 19.28萬 - 19.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國V 19.28萬 ↓4.00萬 15.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國V 21.98萬 ↓4.00萬 17.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國VI 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型 國VI 22.98萬 - 22.98萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型 國V 22.98萬 ↓4.00萬 18.98萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國VI 24.98萬 - 24.98萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國V 24.98萬 ↓4.00萬 20.98萬
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2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬
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2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬
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2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬
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2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬
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2018款 改款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬
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2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬
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2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬
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2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型 22.98萬 - 22.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)運動型 22.98萬 - 22.98萬
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2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬
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  翼虎車頭設(shè)計較為素雅,較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,給人一種簡潔明快的感覺。

  該車車身尺寸4524/1838/1701mm,軸距2690mm,車側(cè)采用流暢的線條,順滑的線條彰顯出靈動的美。

  翼虎內(nèi)飾造型顯得較為大氣,以黑色為主,采用飾條進行裝飾,雖說亮點不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  翼虎配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率181馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb49303791說道:“我的是毫翼型,中控大屏有遠(yuǎn)程啟動、遠(yuǎn)程解鎖、隨動轉(zhuǎn)向氙氣燈(雙光透鏡,個人感覺比較辣雞)、電尾門、無鑰匙進入啟動、后視鏡防眩”

網(wǎng)友@怒火北斗說道:“整個中控臺的搪塑工藝非常厚道,讓你摸哪里都是軟的,沒有硬邦邦的體驗,重新改版的中央扶手箱,空間更大,不管是對駕駛員還是副駕駛員的胳膊起到了非常好的支撐,整車的儲物空間非常豐富,當(dāng)貨車都沒問題,只要你的心不疼,嘿嘿?!?/p>

網(wǎng)友@熬夜的黑眼圈說道:“底盤也還行,通過性畢竟SUV,肯定比轎車好多了”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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