新款奔馳AMG E 63 S官圖 兇狠不失優(yōu)雅
6月18日,奔馳剛剛發(fā)布了全新AMG E 63 S車型及其旅行版。有趣的是,這一天是新寶馬M5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雷霆版發(fā)布后的第二天。從發(fā)布日期的選擇上,可以感受到奔馳對其AMG E 63 S車型的信心。雖然只是中期改款,但新車在外觀上做了很多調整。最后做了哪些改變?讓我們通過它的官圖來了解一下。
全新奔馳AMG E 63 S基于全新奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)打造。作為一款中期改款車型,它在前臉做了很多調整,看起來更年輕,更有活力。但是車身的線條和整體比例并沒有大的變化,依然是我們熟悉的。
全新奔馳AMG E 63 S采用了直瀑式設計的AMG專屬進氣格柵,中間的三腳架星標更加突出,相比老款車型更加大氣。配合全新設計的前包圍,前臉的表現(xiàn)更加純粹、直接、時尚。
前大燈的形狀在新款奔馳E級上進行了徹底的重新設計,與家族中的其他最新車型變得統(tǒng)一起來。全新奔馳AMG E 63 S自然繼承了這一設計,箭頭形狀的日間行車燈看起來更加銳利,但也有人認為精致感減弱了一點。
除了四門轎車,我們這次還在官圖中看到了AMG E 63 S Estate。它與四門車型同時調整了前臉,視覺沖擊力更強。同時兩款機型都為用戶配備了AMG夜包夜服和AMG外觀碳纖維包I碳纖維服,可以進一步提升戰(zhàn)斗感。
全新奔馳AMG E 63 S的側面造型與老款車型基本一致,看起來比國產加長版奔馳E級更加緊湊動感。20英寸雙七輻輪圈采用啞光黑涂裝,并配有快拆螺栓,戰(zhàn)斗感極強。同時,新款車型的輪圈造型針對空空氣動力學進行了優(yōu)化,實用性也有所提升。
旅行車型比四門車型更加修長優(yōu)雅。同時后視鏡采用與車身同色設計,輪圈采用高光灰色涂裝,整體豪華感更加明顯。
新奔馳AMG E 63 S的四門版和旅行版都采用了黃色涂裝的制動卡鉗,非常醒目。同時前輪配備六活塞制動卡鉗和390mm剎車盤,碳陶瓷剎車盤可選。
車尾的變化主要集中在尾燈上。全新奔馳AMG E 63 S的尾燈更加狹長扁平,向內延伸的設計也起到了拉伸車尾視覺寬度的作用。尾燈上方的小擾流板和下方的擴散器提升了整體的運動感,讓優(yōu)雅精致中透露出幾分兇狠。
不僅尾燈整體造型有所改變,其內部布局也更加精致。LED光源排列成矩陣,看起來很科幻。頂部的小擾流板可以設計成和車身同色,也可以是碳纖維材質。
尾部擴散器也采用了全新的設計,不僅在空空氣動力學方面起到了更加積極的作用,視覺效果也更加激進。全新奔馳AMG E 63 S依舊延續(xù)了四邊的排氣布局。類似平行四邊形的排氣口采用啞光鈦合金材質,非常時尚。
旅行版車尾看起來比四門版更加沉穩(wěn),更多的橫縱線條進一步加深了優(yōu)雅感,而老款則更加圓潤。同時在下包圍和排氣尾采用了鍍鉻裝飾,比四門車型更有突出的豪華感。
旅行版的尾燈造型與四門版稍有不同,顯得更加方正。但內部細節(jié)則有著一脈相承的設計,同樣非常精致。 12下一頁閱讀全文
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