凌渡 參考價：14.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1662條)

大眾被稱為“VolksWagenwerk”，在德語中是“國民汽車”的意思。正如其名，深諳中庸之道的大眾在中國保持了一貫的嚴謹和規(guī)范。但是大眾為了與時俱進，不得不玩一些新花樣，這就造就了幾款不太受歡迎的車型。其中一個是CC，另一個是凌渡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

與CC的全球身份不同，中國特供的凌渡總是有些中國特色，尤其是全新的凌渡L，名字很特別。而且最重要的是，與第一代凌渡相比，這一次凌渡L絕對配得上“全新”這個詞。具體新在哪里？讓我們來看看。

外觀:亮點與爭議并行。

當全新的凌渡L在一月份首次亮相時，它確實在互聯(lián)網(wǎng)上引起了很大的爭議。其實最重要的還是這個特立獨行的前臉。剛開始我也不接受，但是看到真車的時候，那種怪異的感覺真的減弱了很多。即使你仍然需要習慣，但三維設計看起來確實比平面圖片更有吸引力。

很明顯，大眾想把傳統(tǒng)燃油車和純電動ID系列結(jié)合起來，從而營造出更前衛(wèi)的視覺效果。底部有一個大露齒的網(wǎng)格，用點陣鍍鉻裝飾。乍一看真的感覺像法拉利波托菲諾，氣場夠強。

高架貫穿式燈帶符合現(xiàn)在的潮流，但與兩側(cè)的異形燈組并不呼應，略有分離感。我用我簡陋的p圖技術試了一下。你說我換成第八代高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的燈組會不會好看一點？

除了設計，新凌渡L實際上在車頭部分下了很多功夫。我來說一些有趣的點和一些別人沒有透露的小細節(jié)。首先，為了營造更低的姿態(tài)和更寬的車身效果，新凌渡L采用了翻蓋式發(fā)動機罩(與大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同)，巨大的一體式發(fā)動機罩覆蓋了整個側(cè)向車身寬度。

也許是為了支撐這么大的蓋子，新凌渡L配備了兩個液壓挺桿，有些小伙伴可能對這方面沒什么概念。供參考，同級別的速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是手動的，更高級別的邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是液壓挺桿。另外，打開蓋子后可以發(fā)現(xiàn)，凌渡L的頂部有兩把鎖，而市面上主流的b級車(如帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）)都是單把的，所以詳細的配置甚至超越了一些豪華品牌，用料確實夠用。

側(cè)面是新凌渡L最搶眼的地方，也是coupe的精髓。畢竟很多人喜歡的無框車門終于可以在凌渡L上看到了，尤其是車窗降下后，真的很酷。新車配備18寸輪圈，無論高端還是中端。就算款式不一樣，顏值也很高。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4784/1831/1469mm，軸距為2731mm，相比老款車型有較大提升。

車尾也是新凌渡l的性感部位，優(yōu)雅的溜背式車身在后車廂上方形成了一條小鴨子尾巴。掀背式設計在處理大型物品時更具實用性。實拍車輛應該是頂配車型，所以配備了電動尾門。通燈組看起來很精致。標志下方是凌渡l的英文標識

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