微藍(lán)6 參考價(jià)：11.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(218條)

在2020成都車展上，58車團(tuán)隊(duì)率先俘獲別克全新車型——微藍(lán)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電式混動(dòng)，繼承了微藍(lán)6的經(jīng)典設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)時(shí)尚年輕。不過(guò)最大的變化是該車搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，并采用了LG電池組成的三元鋰離子動(dòng)力電池。純電動(dòng)續(xù)航里程60 km，最長(zhǎng)綜合續(xù)航里程780 km，綜合油耗1.4L/100km。

外觀方面，微藍(lán)6插電混動(dòng)版與已經(jīng)上市的微藍(lán)VELITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 6(純電動(dòng)車)基本一致，前翼展設(shè)計(jì)元素明顯，采用封閉式設(shè)計(jì)。

與之前的純電動(dòng)車型相比，這款插電混動(dòng)版的前格柵尺寸更大，LOGO外環(huán)依然使用了非常搶眼的藍(lán)色元素。作為插電式混動(dòng)車型，快充自然會(huì)被取消，慢充口位于左后翼子板處。

大燈采用全LED光源，大燈的造型與前包圍式導(dǎo)流口融為一體，有概念車的感覺(jué)，整體營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面線條豐富，采用了旅行車式的車身設(shè)計(jì)。全身看起來(lái)很年輕，很有活力。相比很多競(jìng)品車型，這樣的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。

使用了輪胎規(guī)格為225/45 R18的米其林輪胎，輪圈采用了比較運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，突出了一定的運(yùn)動(dòng)感。

尾線向下延伸，整體形成向前俯沖的姿勢(shì)。車身周圍許多黑色裝飾條起到點(diǎn)綴作用，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的年輕氣息。

尾燈分為兩部分，包括LED示寬燈和剎車燈，位于行李箱蓋上部。轉(zhuǎn)向燈和倒車燈位于后罩上，鹵素光源用作光源。

中控系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，符合現(xiàn)在的潮流，但是從很多細(xì)節(jié)上還是能看出翼展的風(fēng)格。

方向盤(pán)采用三輻設(shè)計(jì)，手感不是很好。它被皮革包裹著，中間的LOGO還是藍(lán)色的。兩側(cè)多功能鍵解析可以控制恒速續(xù)航和多媒體，非常方便。

全液晶儀表的清晰度還是很不錯(cuò)的，測(cè)量8英寸，大部分車輛信息都可以在這里查看。

中控采用10寸懸浮屏，在同級(jí)中尺寸有優(yōu)勢(shì)。屏幕的分辨率和流暢度都很好。配置方面，該車將搭載別克eConect 2.0智能互聯(lián)技術(shù)，支持藍(lán)牙共享和遠(yuǎn)程控制。此外，車主還可以登錄超級(jí)ID賬號(hào)分享各種功能。

副駕駛一側(cè)也使用了特殊材料。這種環(huán)保的PVC材料也能凸顯其環(huán)保的一面。手感很好，也容易打理。

這款車配備的全景天窗還是能提供不錯(cuò)的使用性的，只是有點(diǎn)遺憾打不開(kāi)。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，現(xiàn)在天窗的真正利用率并不是很高，利用日光還是可以的。

座椅采用了皮革和麂皮的混搭，坐起來(lái)非常好。而且兩邊的翅膀包裹性很強(qiáng)，猛開(kāi)的時(shí)候可以把駕駛員牢牢的固定在座椅上。

后座填充物充足，坐上去很舒服，后排地板采用了扁平化設(shè)計(jì)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得太累，后座還有出風(fēng)口。

后備箱容積455升，座椅全部放倒后可以擴(kuò)展到1098升，平時(shí)攜帶一些大件物品也沒(méi)問(wèn)題。

動(dòng)力方面，該車搭載全新研發(fā)的別克EMotion（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）智能電驅(qū)技術(shù)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，以及E-CVT智能電控?zé)o級(jí)變速器。電池方面，新車采用由LG電池組成的三元鋰離子動(dòng)力電池，可實(shí)現(xiàn)60 km純電動(dòng)續(xù)航(具體工況未規(guī)定)。據(jù)悉，最長(zhǎng)綜合續(xù)航780 km，綜合油耗1.4L/100km。

總結(jié):作為別克家族的又一力作，微藍(lán)6插電式混動(dòng)車不僅在顏值上贏得了不少關(guān)注，在科技感和續(xù)航能力上也表現(xiàn)出了極大的實(shí)力。相信它的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)給競(jìng)品車型帶來(lái)很大的壓力。但最終的市場(chǎng)反應(yīng)還要看它的定價(jià)和后期的優(yōu)惠政策。