新增2.5L發(fā)動機 圖說2021款斯巴魯XV
日前,斯巴魯正式發(fā)布了XV(美國稱為Crosstrek)中期改款的官圖。新車在外觀和內(nèi)飾上延續(xù)了現(xiàn)款的設計風格,僅在外觀細節(jié)和配置上進行了微調(diào)。此外,新款車型還將提供運動版車型,動力方面搭載2.0L/2.5L發(fā)動機。
外觀方面,新款斯巴魯XV(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(參數(shù)|詢價)沒有大的調(diào)整,與現(xiàn)款車型的整體設計風格一致。中網(wǎng)使用了兩條鍍鉻橫幅,內(nèi)飾設計略有改動。前包圍和霧燈區(qū)域的鍍鉻裝飾條被取消,取而代之的是黑色包圍?;旧宪噦?cè)和車尾變化不大,輪圈樣式變得更復雜,尺寸還是17寸。后擾流板連接車尾的裝飾條從鍍鉻材質(zhì)變成了黑漆。
運動款在霧燈區(qū)域使用了更大尺寸的黑漆,中網(wǎng)的鍍鉻裝飾換成了灰色材質(zhì),大燈依然是鹵素光源。預計頂配車型將配備LED大燈。車身側(cè)面安裝了全新的17寸槍灰色輪圈,凸顯運動感,車尾“SPORT”字樣的尾部吊牌表明身份。機身顏色方面,增加了血漿珍珠黃和地平線珍珠藍。
新款斯巴魯XV的內(nèi)飾設計布局與現(xiàn)款相似,中控臺的雙屏設計得以保留。普通版采用黑/灰配色,并在細節(jié)處加入橙色縫線,提升質(zhì)感。運動款在方向盤和座椅上使用黃色油漆,座椅上的“Crosstrek”刺繡也表明了身份。
配置方面,新車還提供了斯巴魯EyeSight駕駛輔助技術(shù)。EyeSight系統(tǒng)在2021款車型上進行了升級,包括新的高級自適應巡航控制系統(tǒng),具有車道保持功能。駕駛員輔助技術(shù)套件包括自動預碰撞制動、預碰撞油門管理、車道偏離預防、引導車輛啟動警報、自動啟動和停止以及SI-Drive。
動力方面,全新斯巴魯XV將繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,同時提供一款全新的2.5L發(fā)動機。2.5L發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩239牛·米。傳動系統(tǒng)依然匹配6速手動變速箱和CVT變速箱(6速手動變速箱可能不會引入國內(nèi))。在四輪驅(qū)動系統(tǒng)中,該車配備了雙功能X-MODE和hill sunset控制功能,可以從雪地、污垢、深雪和泥濘等多種駕駛模式中進行選擇,并可以在惡劣天氣或路況下優(yōu)化AWD性能。
新斯巴魯XV作為中期改款,并沒有進行大刀闊斧的改動,一直保持進口地位,由于售價較高,銷量平平。這款新車型預計將于今年與消費者見面。如果在價格上有一定的驚喜,相信很多用戶都會選擇。
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