電動(dòng)車也要高性能 奧迪發(fā)布e-tron S車型
2020年7月2日,網(wǎng)通社獲悉,奧迪正式發(fā)布e-tron s系列官圖,包括e-tron s和e-tron s sportback兩款車型。E-tron s是E-tron的高性能版本,所以奧迪e-tron(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) s系列和奧迪e-tron在外觀上差別不大。但作為一款性能車型,專屬的s line高性能套件在視覺(jué)上更具運(yùn)動(dòng)感。
圖為奧迪e-tron S。
與普通版最大的區(qū)別是前格柵由普通版的銀色變成了亮黑色。還加了sline的logo。車身周圍配備了一整套空空氣動(dòng)力學(xué)套件,在輪眉處加入了寬體的設(shè)計(jì),使整車寬度增加了50mm。E-tron s標(biāo)配21寸輪圈,22寸輪圈可選。制動(dòng)系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)升級(jí),配備了前六活塞卡鉗和400 mm制動(dòng)盤,卡鉗上可以看到與眾不同的sline標(biāo)志。
圖為奧迪e-tron S。
內(nèi)飾方面,e-tron s延續(xù)了e-tron的內(nèi)飾設(shè)計(jì),這是一個(gè)由12.3英寸數(shù)字儀表盤、12.1英寸信息娛樂(lè)顯示屏和8.6英寸空可調(diào)控制屏組成的虛擬駕駛艙系統(tǒng)。座椅方面,提供nappa真皮運(yùn)動(dòng)座椅。
圖為奧迪e-tron Sportback。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,e-tron s前橋采用單電機(jī),后輪軸采用三電機(jī)雙電機(jī)組合。其綜合最大功率370 kW,最大扭矩973 Nm,0-100km/h加速僅需4.5秒,最高時(shí)速209 km/h,作為e-tron 55quattro的參考版,最大功率265 kW,561 Nm,S性能版提升明顯。
圖為奧迪e-tron Sportback。
圖為奧迪e-tron Sportback。
E-tron s匹配95kwh電池組,wltp工況下e-tron s純電續(xù)航359km。e-tron Sportback純電續(xù)航363km。在歐洲,可使用高達(dá)150kw的DC充電設(shè)備進(jìn)行充電,半小時(shí)左右即可將車輛從5%充至80%。
與標(biāo)準(zhǔn)版e-trons相比,e-trons的動(dòng)力分配更加靠后,甚至可以在模式設(shè)置為“運(yùn)動(dòng)”后支持適當(dāng)?shù)钠?。自適應(yīng)空氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)可以使車身高度變化到76mm。
新車在英國(guó)的起售價(jià)為107,770美元,將于今年夏天開始接受預(yù)訂。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已推出e-tron機(jī)型。隨著新能源市場(chǎng)的持續(xù)升溫,奧迪很有可能在未來(lái)將這款性能更高的e-tron s引入中國(guó)。讓我們拭目以待。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼