這才是真轎跑 靜態(tài)體驗上汽大眾凌渡L
說到大眾凌渡(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),七年前第一代上市時,它的“豪華寬體轎跑”被玩出了各種花樣。盡管凌渡在當時聞起來確實像一輛跑車,但所有人都認為它與跑車的真實名稱相去甚遠。不過從新一代凌渡L來看,可以說是真正走上了轎跑路線。
的確,全新一代凌渡L的感官轎跑設計可以說是做的淋漓盡致。首先,它的前臉采用了大眾最新的家族元素,看起來確實有點像電動ID系列,其中豎條格柵和logo都是夜光條。
下格柵的設計更是輝煌。它采用了明亮的點陣布局,看起來就像天上的星星一樣明亮。車頭看起來扁平而犀利,這也讓我們想起了曾經(jīng)經(jīng)典的大眾尚酷(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。引擎蓋底部較低的位置,加上上方的四條棱線,呈現(xiàn)出一種蛤殼式的效果。
最有特色的是發(fā)動機罩側面的開口位置較低,相當于從側面腰線完全打開。這種打開方式是典型的跑車設計,比如奧迪TT(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),看起來確實更酷。
側面設計簡潔流暢,車頭看起來更長,曲線更優(yōu)美。尾部的后滑設計也顯得很自然,尾部的尾部湍流也運動感十足,整體看起來和奧迪A5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)差不多。其長寬高分別為4784/1831/1469mm,軸距為2731mm,定位依然是緊湊型車。
尾部的設計也充滿時尚感,尾燈采用貫穿式燈帶,熏黑邊框和內(nèi)部紅點矩陣也大大增加了科技感。尾條內(nèi)置排氣,但用銀色裝飾,看起來更像是雙面單出。
兩廂開放式的行李廂也是轎跑的典型特征,在日常使用中更加方便。大大擴展了行李廂裝載的便利性和空之間的利用率,大件行李的裝載不會受到開口大小的限制。
打開車門最讓我們驚喜的是無框車門,這也是一款轎跑的標志性設計。它看起來真的很酷。尤其是放下窗戶,手搭在門上,絕對是拍照最帥的姿勢。
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