性能炸裂 官圖解析新款Cupra Ateca
近日,西亞特發(fā)布了旗下高性能子品牌Cupra的全新CUPRA Ateca(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型。其設(shè)計(jì)與福門托相似,配備了許多高性能設(shè)備。內(nèi)飾變化不大,只是一些細(xì)節(jié)體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)氣息。好了,大家一起欣賞吧。
我想說(shuō),扮豬吃老虎的操作是沒(méi)有意義的,有什么就給你看。Ateca就是這個(gè)樣子,Brembo卡鉗+Akrapovi?天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)排氣組合非常搶眼,配合獨(dú)立設(shè)計(jì)的車標(biāo),充滿了性能車的味道。
Ateca的車頭造型相當(dāng)有沖擊力,比老款車型更犀利。波紋進(jìn)氣格柵尺寸不小,下包圍處的下格柵非常通透。從官圖可以看到巨大的散熱器,玫瑰金的logo是點(diǎn)睛之筆。
汽車側(cè)面,除了我們同事新聞稿中提到的深色配色,西亞特最近還發(fā)布了白色車漆的版本,但相比之下,前者更有意思,尤其是黑色和金色的輪圈,非常運(yùn)動(dòng)。
黑金色的輪圈配上碩大的金色Brembo卡鉗真的很美,剎車盤也打孔了,性能也是挑不出來(lái)的。另外,車側(cè)后視鏡下方有迎賓燈,照亮的logo就是LOGO的形狀。
與車頭相比,車尾的造型略顯沉悶,設(shè)計(jì)與老款相似。直線從上到下排列,層次感很好。車牌持有者下方放有Cupra字樣,表示身份。
要說(shuō)車尾最吸引人的地方,就是搭載新車的Akrapovi。天蝎排氣,除了造型上的優(yōu)勢(shì),還能給駕乘者帶來(lái)感官上的刺激。
與外觀相比,內(nèi)飾的風(fēng)格更加傳統(tǒng),充滿了“大眾”風(fēng)格,在檔位、出風(fēng)口、中控面板等方面沒(méi)有亮點(diǎn)。車內(nèi)最吸引人眼球的地方可能就是方向盤的造型了,在金色logo和裝飾條的勾勒下別具一格,還提供了駕駛模式選擇和一鍵啟動(dòng)按鈕。
除了方向盤的可調(diào)節(jié)模式,擋位后方還提供了標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式調(diào)節(jié)旋鈕,剎車/油門踏板加入了金屬外殼,絕對(duì)讓腳感比塑料強(qiáng)很多。
座椅采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅,前排駕駛員座椅提供座椅記憶多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。從官圖提供的圖片來(lái)看,未來(lái)將提供皮革和Alcantara面料供消費(fèi)者選擇。
后排座椅沒(méi)有太多亮點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)款式搭配帶杯架的中央扶手,并配有空出風(fēng)口和兩個(gè)USB充電口。
后排座椅支持4/6點(diǎn)放倒,可以進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間空,后排扶手可以打開,將雜物放入后排。同時(shí)后備箱內(nèi)部提供了230V電源和12V電源,配置不錯(cuò),外出必備。
動(dòng)力方面,Ateca將搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率300馬力,最大扭矩400?!っ?,匹配7速雙離合變速箱,四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。最高時(shí)速可達(dá)247km/h,官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為4.9s,此外,CUPRA Ateca還將配備自適應(yīng)底盤控制(DCC)系統(tǒng),可根據(jù)不同駕駛模式調(diào)節(jié)軟硬。
全文摘要:
小眾,特別,這兩個(gè)詞可以用來(lái)形容CUPRA Ateca,但絕對(duì)不是假的。剎車、排氣系統(tǒng)、動(dòng)力方面已經(jīng)足夠好了,內(nèi)飾有點(diǎn)保守,但是帶駕駛控制按鍵的方向盤和一體式運(yùn)動(dòng)座椅還是挽回了一些面子。西亞特已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)。從目前的情況來(lái)看,如果有興趣的話,只能去海外旅游的時(shí)候租體驗(yàn)了。
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