寶馬i8 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8條)

2020年6月11日，寶馬i8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跑車正式停產(chǎn)，但關(guān)于它的故事遠(yuǎn)未結(jié)束。接下來我會給還沒來得及擁有的粉絲帶來一些最新消息。首先，我們可以看到未來寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）馬i8的繼任者將繼續(xù)攜帶PHEV插電式混合動力。

根據(jù)外媒采訪寶馬高管透露的信息，寶馬i8的繼任者將繼續(xù)搭載PHEV插電式混合動力系統(tǒng)。主要原因是PHEV是解決寶馬運動車型動力問題的最佳方案，比常規(guī)燃油動力更強勁，比重型純電動動力系統(tǒng)更輕便。

2019款寶馬Vision M Next概念車

目前關(guān)于寶馬i8的繼任者，可以確定的是已經(jīng)在寶馬的量產(chǎn)計劃中，不出意外的話，肯定會來找大家。此外，與寶馬i8相比，它繼任者可以肯定的是，它不僅具有更強大的加速能力和速度性能，而且還具有更長的續(xù)航里程。

寶馬M1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

另外，根據(jù)最近外媒的報道，寶馬這款全新的旗艦跑車預(yù)計將在2023年來到我們身邊，價格自然不會便宜。外媒預(yù)測為16萬美元(約合113萬人民幣)。新車的設(shè)計靈感可能來自2019款寶馬Vision M Next概念車和老爺車M1。

寶馬i8繼任者效果圖

不出意外，碳纖維復(fù)合材料車身和鋼鐵材質(zhì)的高科技結(jié)構(gòu)車身將成為這款跑車的主體，由渦輪增壓發(fā)動機、電動機和電池組組成的插電式混合動力系統(tǒng)也不會缺少。據(jù)估計，新車的純電動續(xù)航能力可達(dá)97km(60英里)左右。