Sango 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

日前，我們從海外媒體獲悉，國(guó)能汽車(chē)旗下的nevs已經(jīng)推出了一款名為Sango（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的自動(dòng)駕駛共享穿梭巴士，并宣布計(jì)劃在實(shí)際工況下進(jìn)行測(cè)試。與此同時(shí)，國(guó)能汽車(chē)還推出了一個(gè)名為pons的系統(tǒng)，可以雙向連接車(chē)輛操作員和乘客。

Nevssango看起來(lái)更像是家居用品。它的設(shè)計(jì)目的不是追求無(wú)與倫比的速度和科技感。從方形輪廓可以看出，設(shè)計(jì)師有意將內(nèi)部空空間最大化，讓用戶(hù)獲得私人、社交、家庭三種不同的座艙布局。車(chē)輛的所有六個(gè)座椅都可以根據(jù)需要移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)和更換。如果乘客想要自己的私密空房間，可以關(guān)閉隱私隔斷。

專(zhuān)注于無(wú)人駕駛技術(shù)的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商Autox提供了Sango的自動(dòng)駕駛硬件和軟件。同時(shí)，nevs指出，新車(chē)足夠模塊化，可以使用市場(chǎng)上的任何自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這也是擴(kuò)大目標(biāo)受眾的明智策略。

購(gòu)買(mǎi)Sango的運(yùn)營(yíng)商將可以選擇是購(gòu)買(mǎi)整車(chē)還是購(gòu)買(mǎi)基本的車(chē)輛結(jié)構(gòu)，并將自己的技術(shù)系統(tǒng)賦予新車(chē)。Nevs將應(yīng)用客戶(hù)分組，使用它來(lái)請(qǐng)求游樂(lè)設(shè)備和車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)運(yùn)行，并將其打包成一個(gè)名為pons的軟件包。新車(chē)的技術(shù)規(guī)格尚未公布。我們所知道的是它是電動(dòng)的。

與此同時(shí)，根據(jù)該信息，國(guó)能汽車(chē)工程師已經(jīng)開(kāi)始在瑞典trollh ttan的nevs總部測(cè)試和運(yùn)行第一輛Sango原型車(chē)。未來(lái)，該公司計(jì)劃在斯德哥爾摩部署一支由10輛Sango組成的車(chē)隊(duì)供公眾使用。相關(guān)測(cè)試將于2022年開(kāi)始。