雷克薩斯ES混動換裝鋰電池 油耗進一步降低
日前,易車從雷克薩斯官方獲悉,新款雷克薩斯ES(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在配置上做了小幅調整。最顯著的變化是300小時混動車型的電池改為鋰離子電池,油耗從過去的4.85l/100km下降到4.48l/100km。而且日本市場車型配備了電子后視鏡,新車于8月6日在日本市場首銷。預計國內市場的es車型將很快同步到鋰離子電池。
Es是雷克薩斯第一款帶數(shù)字后視鏡的量產(chǎn)車。在“f sport”車型上增加了數(shù)字外后視鏡,增加了顯示距離參考線的功能。該功能可以測量與其他車輛、墻壁、障礙物的距離,開車時可以從顯示器上看到這些距離的提示。在視線不佳的天氣條件下,數(shù)字后視鏡的優(yōu)勢凸顯。根據(jù)車速,顯示從車輛后端到最小5米和最大30米的距離標記。
另一個變化,全新雷克薩斯ES 300h-hour混動車的電池改為鋰子電池,進一步提高了燃油經(jīng)濟性,油耗從4.85l/100km下降到4.48l/100km。搭載鋰電池的車型從8月6日開始率先在日本市場銷售,預計國內市場的es車型也將很快成為鋰子電池。
此外,多媒體系統(tǒng)還支持smartdevicelink、蘋果carplay和android auto。通過連接iphone或android智能手機,您可以鏈接到12.3英寸的寬屏顯示器。此外,中控臺上設置了智能手機專用的儲物間空,支持無線充電,方便放置較大的手機,提高了便利性。
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