緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是艾瑞澤5 PLUS（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　艾瑞澤5 PLUS后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　艾瑞澤5 PLUS后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上一兩個小行李箱也沒問題。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，艾瑞澤5 PLUS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。接下來看下配置，艾瑞澤5 PLUS標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

艾瑞澤5 PLUS?2021款 小AI 1.5L 手動型PLUS空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 小AI 1.5L 手動型PLUS針對空間的看法吧：網(wǎng)友@dgsukyp說道：“舒適度高，車子的減震效果很不錯，即使是走一些坑洼路段也沒有顛簸感，坐進(jìn)去很踏實(shí)，空間大，操控感也好！”

網(wǎng)友@冷酷到底說道：“座椅的舒適性在同級車型中的確有優(yōu)勢，柔軟兼具支撐性，能很好地貼合身體。底盤在日常駕駛時，能營造出一定的高級感。過減速帶時前后避震器動作一致不脫節(jié)，大多數(shù)細(xì)碎震動都能被隔絕。經(jīng)過較大的路面顛簸時，有一些余震，底盤不夠扎實(shí)。NVH表現(xiàn)可以給好評，100km/h以下時車?yán)锉容^安靜，時速120km/h時A柱風(fēng)噪會明顯增加，車內(nèi)乘客需要提高說話音量才能溝通。”

網(wǎng)友@漂移南山說道：“乘坐空間還是挺好的，座椅軟硬度也是剛剛好，后排空間也足夠用，后備箱挺大的，滿足家用絕對沒問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）