2021款 寶駿530?手動(dòng)版動(dòng)力好嗎?寶駿530購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?寶駿530外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?寶駿530內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?寶駿530動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶駿530配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶駿530空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶駿530細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶駿530排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶駿530配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?寶駿530落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?寶駿530同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?寶駿530最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到,買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款寶駿530(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為7.78萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶駿530配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是147馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,接下來(lái)看下配置,寶駿530標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。來(lái)看一下后排,寶駿530后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 寶駿530?手動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 全球車周年紀(jì)念版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@小鳥(niǎo)依人0說(shuō)道:“CVT變速箱很不錯(cuò),底盤比較穩(wěn),急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候后座坐著有傾斜感,但是平時(shí)還好,當(dāng)然不能跟低底盤的小轎車來(lái)比。;方向盤操控感:方向盤很輕快,方向把控也很精準(zhǔn),多功能按鍵操作起來(lái)也很方便?!?/p>
網(wǎng)友@都是一味說(shuō)道:“操控水平還行吧,雖然方向盤是塑料的,但手感也還是有的,也挺輕盈的?!?/p>
網(wǎng)友@小鳥(niǎo)依人0說(shuō)道:“1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),輕踩油門,起步很溜,我開(kāi)車的話就得打開(kāi)eco模式,怕起步太快,掌控不住。;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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