隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注宋Pro新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　宋Pro新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩是135牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325?！っ?，工信部綜合油耗為0.9L/100km，工信部純電續(xù)航里程110KM。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，宋Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，宋Pro新能源標(biāo)配了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、內(nèi)置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 DM-i 110km 旗艦型?宋Pro新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 DM-i 110km 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@harryxu說(shuō)道：“轉(zhuǎn)彎很靈活 方向盤(pán)也比較輕 指向也很精準(zhǔn)”

網(wǎng)友@MrLee520說(shuō)道：“還算行吧,我是一個(gè)人用的人,沒(méi)什么感覺(jué),我認(rèn)為還挺不錯(cuò),”

網(wǎng)友@intothewind19說(shuō)道：“還沒(méi)試過(guò)太激烈的駕駛，操控說(shuō)不上未現(xiàn)在，后面補(bǔ)吧。目前能感受到的就是方向盤(pán)虛位不大，底盤(pán)扎實(shí)，因?yàn)殡姵卦谙旅妗！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）