縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩375?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，上汽大通MAXUS G10搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面，上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅的實用性也很不錯。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

上汽大通MAXUS G10?2021款 2.0T 手動智享版 柴油底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 手動智享版 柴油針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@圓柱說道：“方向盤的力度很輕，開起來感覺不累”

網(wǎng)友@ZHXFWL說道：“操控還行吧，感覺開起來也沒有自己想象的那么難，輔助功能還不錯，雖說車機不是很好，但是也勝過沒有吧?！?/p>

網(wǎng)友@xuxu67895說道：“這款車的大身形導(dǎo)致了動力多少有些不太夠，平時跑起來看不出什么，只要載滿人，后備箱裝滿貨物，動力就會明顯的不足，換擋也會頓挫。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）