2022款 寶馬5系(進口)?3.0T動力強不強?寶馬5系(進口)購車手冊
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外觀 | 2022款?寶馬5系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2022款?寶馬5系(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2022款?寶馬5系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2022款?寶馬5系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2022款?寶馬5系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2022款?寶馬5系(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?寶馬5系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2022款?寶馬5系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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同級對比 | 2022款?寶馬5系(進口)同級競品 | 獲取底價 | |
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不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的寶馬5系(進口)(詢底價|查參配)。
寶馬5系(進口)配備了3.0T L6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來看一下后排,寶馬5系后排空間十分充裕,是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。此外,寶馬5系標配了360度全景影像、定速巡航、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車記錄儀、11色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2022款 寶馬5系(進口)?3.0T動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2022款 540i 風尚版 M運動套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@廣東無業(yè)說道:“動力很強,雖然基本不會開的太暴力,推背感比較強。”
網(wǎng)友@755406862說道:“沒有問題,作為日常代步的家用車來說是完全足夠了,起步的時候就能感覺到動力的強勁,整體也比較平順,高速提速也不含糊?!?/p>
網(wǎng)友@zengbill說道:“路感清晰,車的駕駛感很足,沒有發(fā)飄的感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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