【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從寶安匯成洋斯巴魯了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期森林人（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?寶安匯成洋斯巴魯本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0i 豪華版 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0i 豪華版EyeSight 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0i X運(yùn)動版EyeSight 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0i 旗艦版EyeSight 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0i 豪華版 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0i 豪華版EyeSight 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0i X運(yùn)動版EyeSight 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0i 旗艦版EyeSight 26.28萬 - 26.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0i 智擎運(yùn)動版EyeSight 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 豪華版 國VI 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 豪華版 國V 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 豪華版EyeSight 國VI 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 豪華版EyeSight 國V 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 智擎運(yùn)動版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 智擎運(yùn)動版EyeSight 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 智擎旗艦版 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0i 豪華導(dǎo)航版 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0i 時(shí)尚導(dǎo)航版 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5i 豪華導(dǎo)航版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5i 60周年紀(jì)念版EyeSight 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5i 豪華導(dǎo)航版EyeSight 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5i 尊貴導(dǎo)航版EyeSight 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0XT 尊貴導(dǎo)航版 31.78萬 - 31.78萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　森林人前臉呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4640/1815/1730mm，軸距2670mm，車側(cè)看上去頗具年輕的感覺，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　森林人內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺采用軟性材質(zhì)，色調(diào)選擇了黑色，采用銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　森林人配備2.0L H4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩196?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

森林人在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@梅花J說道：“和外觀一樣普普通通，沒什么亮點(diǎn)；視野很好，盲區(qū)?。粚?shí)體按鍵還是很方便的，按起來也挺舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@煙靈萱說道：“操控真的好，方向順滑，視野開闊 挺好”

網(wǎng)友@平常小鷹說道：“底盤調(diào)校已經(jīng)比老款好一點(diǎn)，過減速帶沒那么有震感了。高速120胎操還能接受，有條件自己換輪胎會更好。 隔音座椅這些我都挺滿意的，就是懸架比較硬，減震不是很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）