2022款 A 200 時(shí)尚型?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)底盤好嗎?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款奔馳A級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為27.38萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗為6.05L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,后排座椅方面,奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。奔馳A級(jí)配備了可開(kāi)啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2022款 A 200 時(shí)尚型?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 A 200 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@陳起說(shuō)道:“操控還是很明快的,方向盤的助力尚可,反正可以調(diào)。老婆的反饋是:好開(kāi)。她說(shuō)好開(kāi),那應(yīng)該是真的很好開(kāi)。”
網(wǎng)友@我要我的快樂(lè)說(shuō)道:“開(kāi)始有點(diǎn)慢,只要過(guò)了初期階段,加速時(shí)就會(huì)有力量。在市區(qū)內(nèi)行駛也不用擔(dān)心出現(xiàn)尷尬的局面?!?/p>
網(wǎng)友@沐雅香說(shuō)道:“雖然自己沒(méi)有試過(guò),不過(guò)數(shù)據(jù)顯示百公里加速只要6.7秒,就可以知曉這車的動(dòng)力是不容小覷的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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