在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的凌派（詢底價|查參配）。

　　凌派配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，凌派標配了胎壓報警、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，凌派后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

凌派?2022款 180TURBO CVT智享版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 180TURBO CVT智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@東莞三少說道：“操控方面，凌派的方向盤有少許虛位感，但是習(xí)慣之后轉(zhuǎn)向精準度還是不錯的”

網(wǎng)友@key985說道：“操控簡單易上手，而且也很好學(xué)，功能這些都有詳細的說明。方向盤輕巧，比較好用，而且對于方向的反應(yīng)非常的準確。在市區(qū)日常使用，車身也非常的穩(wěn)，到高速上面，速度跑起來，車身也還行，就是拐急彎的時候，略微感覺有點弱了。”

網(wǎng)友@比熊多多說道：“因為我開車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在后邊啊哦。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）