2022款 奔馳E級(jí)空間怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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隨著人們的生活水平日趨提高,中大型車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中受到了越來(lái)越多的關(guān)注。毫無(wú)疑問(wèn),最吸引消費(fèi)者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現(xiàn),畢竟中國(guó)人歷來(lái)就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
這款車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)后備廂空間對(duì)于城市日常出行來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)夠用,不過(guò)該車后排座椅不支持放倒,不能擴(kuò)展出更大的空間。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,同時(shí),奔馳E級(jí)標(biāo)配了倒車影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、64色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車載空氣凈化器。后排座椅方面,奔馳E級(jí)后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2022款 奔馳E級(jí)空間怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@sanlledi說(shuō)道:“舒服度100分的話,打95分吧”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“畢竟行政級(jí)轎車,在空間上更多的是體現(xiàn)在后排上,奔馳為此還特意增加了后車門的長(zhǎng)度,這使得在外觀上從側(cè)面看去車身比例有些失調(diào)。但正是因?yàn)槿绱酥L(zhǎng),才能使后排腿部和頭部空間更多更充裕。前排儲(chǔ)物空間還算合理,手套箱空間深淺也足夠放置文件手續(xù)。后備箱空間表現(xiàn)一般,但考慮到我的用車情況,基本都能裝下我的隨行用品?!?/p>
網(wǎng)友@夢(mèng)悠然說(shuō)道:“空間這方面還是沒(méi)得說(shuō)的,我身高175,頭頂還有充足的空間,坐在后排的也可以輕松的翹起二郎腿,可以說(shuō)是相當(dāng)舒服了,后備箱也還可以,能放不少東西?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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