隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你想買(mǎi)一輛微型車，那可以了解下今天介紹的思皓E10X。

　　思皓E10X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩150牛·米，工信部純電續(xù)航里程302KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來(lái)到后排，思皓E10X后排空間較為緊湊，更適合用作臨時(shí)應(yīng)急使用。同時(shí)，思皓E10X搭載了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

思皓E10X?2021款 302KM 超越型 31.4kWh動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 302KM 超越型 31.4kWh針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@disremember說(shuō)道：“動(dòng)力算可以吧，雖然沒(méi)有什么推背感，但是平時(shí)跑起來(lái)還是很平穩(wěn)的，不會(huì)覺(jué)得慢吞吞！”

網(wǎng)友@只看不買(mǎi)說(shuō)道：“底盤(pán)穩(wěn)扎穩(wěn)打，底盤(pán)有超過(guò)這個(gè)級(jí)別的穩(wěn)定，買(mǎi)之前也試開(kāi)了宏光mini，那個(gè)底盤(pán)跟E10X有差距，個(gè)人感覺(jué)”

網(wǎng)友@hopertech說(shuō)道：“很靈敏的，轉(zhuǎn)向什么的都是很輕巧的，而且方向盤(pán)手感也是很不錯(cuò)的，大小很適合我?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）