雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　奔馳C級后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)、后座出風口。

　　奔馳C級后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴展性，想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，奔馳C級后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，奔馳C級配備了倒車影像、定速巡航、全速域自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機無線充電、64色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳C級?2022款 C 260 L 運動版 4MATIC空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 C 260 L 運動版 4MATIC針對空間的看法吧：網(wǎng)友@整編74師說道：“座椅的材質(zhì)非常的高級并且很柔軟，坐上去會有種陷入的感覺，空調(diào)效果也非常好，音響的音質(zhì)也不錯，在乘車的過程當中非常的享受特別的愜意?！?/p>

網(wǎng)友@小螞蟻313說道：“本來就是想買臺不大不小，底盤高點的車，但這臺車還是給到了我驚喜，我一米五九，個子不高，對我來說這個車的主駕駛空間很寬大了！”

網(wǎng)友@lifei945945說道：“本人身高176，反正對我而言完全夠了，當然如果坐直，有些掃頭;乘坐空間:我的身高后排至少還有三拳以上的余量”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）