【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從杭州富陽金澤斯柯達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期速派（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?杭州富陽金澤斯柯達(dá)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 - 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 - 18.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 - 20.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↑1.00萬 23.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國V 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.13萬 - 17.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 - 18.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 - 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 - 20.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 - 24.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　速派前臉呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)，配合鍍鉻飾條，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　該車車身尺寸4869/1865/1489mm，軸距2841mm，車側(cè)采用了修長的線條，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　速派內(nèi)飾看上去十分年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　速派配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

速派在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cailifeng說道：“雖然沒有達(dá)到百公里6-6.5升那種超低的水準(zhǔn)，但是在市區(qū)開能夠維持在7.5升真的已經(jīng)很不錯(cuò)了，如果上高速的話，會(huì)比這個(gè)油耗更低一些的！”

網(wǎng)友@隨風(fēng)消散說道：“車子配置我就不多說什么了，對(duì)于這方面沒有太多的了解，總是聽朋友們說這臺(tái)車配置很強(qiáng)！”

網(wǎng)友@musong1233說道：“車內(nèi)座椅的包裹性和支撐性都挺好的，坐起來很舒服，懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬，過減速帶或路況差時(shí)，車內(nèi)的顛簸感還挺強(qiáng)的，隔音效果相對(duì)一般，高速胎噪風(fēng)噪明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）