人們的喜好都各不相同，每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟基礎，希望有更好體驗的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。作為一款中型車，君威（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　君威后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　君威后備廂容積441L，后備廂的開口和進深都不錯，后排座椅還支持放倒，空間能得到進一步擴展。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，君威后排空間不錯，實用性還是可以的。再看下配置，君威標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、被動行人保護、胎壓顯示。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 改款 GS 28T 精英型?君威空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 GS 28T 精英型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“后備箱空間還是比較大的。放倒后非常方便。乘坐空間也滿足日常用車。”

網(wǎng)友@與你相SUI說道：“空間方面我覺得還算可以，本人我身高176，坐在駕駛室的時候感覺空間還是比較好的，頭頂位置還是挺充足的，但后排的空間就稍微差了一點了，頭部空間就沒前排那么好了，但坐在后排還是可以翹起二郎腿，所以除了頭部空間，其他的我都能給到滿分，而且儲物空間也是很好的，比較那么長的車，而且后排座椅放倒也是非常靈活，有時候還是可以當作床來用，對于我來說，空間也是夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@On-the-way說道：“舒適性還行，車內的減震挺好的，過減速帶感覺震感不大，隔音性能一般吧，基本上沒什么太大的噪音，車內座椅倒是挺舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）