縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮威i6（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　榮威i6配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩158?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，榮威i6配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。來到后排，榮威i6后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 PLUS 1.6L CVT 全新榮耀專享版 國VI?榮威i6底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 PLUS 1.6L CVT 全新榮耀專享版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@missemma說道：“只有肉人沒有肉車，哪些說車肉的，估計(jì)是那種想當(dāng)大爺，在起步時候一腳油門就沖到第一的那種，所以提升自己開車技術(shù)才是根本”

網(wǎng)友@旎葬說道：“我是個新手，這車就覺得只要自己開的舒服就行了。轉(zhuǎn)向非常靈活，方向盤指向準(zhǔn)確，剎車很輕，車身過彎側(cè)傾小，就這些差不多了?！?/p>

網(wǎng)友@傻傻的幸運(yùn)說道：“動力著實(shí)一般，前期階段還是挺有力的，然后80碼之后就沒勁，急性子可能要考慮一下1.5T的，不過我覺得這個動力夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）