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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 5座 26.88萬 ↓2.80萬 24.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 7座 27.48萬 ↓2.75萬 24.73萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅精英版 7座 28.58萬 ↓2.86萬 25.72萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版 7座 31.88萬 ↓3.19萬 28.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座 32.98萬 ↓3.30萬 29.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 34.88萬 ↓3.49萬 31.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅精英版 5座 23.98萬 ↓2.40萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅精英版 7座 24.88萬 ↓2.50萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅精英版 7座 25.88萬 ↓2.60萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅豪華版 7座 28.98萬 ↓2.90萬 26.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅豪華版 7座 29.98萬 ↓3.00萬 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 29.98萬 ↓3.00萬 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅騎士版 7座 30.48萬 ↓3.20萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅尊貴版 7座 30.68萬 ↓3.20萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 百萬紀念版 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅精英版 5座 國VI 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅精英版 5座 國V 23.98萬 ↓2.39萬 21.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅精英版 7座 國VI 24.88萬 ↓2.00萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅精英版 7座 國V 24.88萬 ↓2.48萬 22.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國VI 25.88萬 ↓2.00萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國V 25.88萬 ↓2.58萬 23.30萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國V 28.98萬 ↓2.89萬 26.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國VI 28.98萬 ↓2.00萬 26.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國V 29.98萬 ↓2.99萬 26.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI 29.98萬 ↓2.00萬 27.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國VI 29.98萬 ↓2.00萬 27.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國V 29.98萬 ↓2.99萬 26.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅騎士版 7座 國VI 30.48萬 ↓2.00萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅尊貴版 7座 國V 30.68萬 ↓3.06萬 27.62萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅尊貴版 7座 國VI 30.68萬 ↓2.00萬 28.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國VI 32.58萬 ↓2.00萬 30.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國V 32.58萬 ↓3.25萬 29.33萬 獲取底價 分期購車

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　　漢蘭達前臉呈現(xiàn)出方正的設計風格，配合梯形格柵，看起來特別精神，霸氣十足。

　　該車尺寸4890/1925/1715mm，軸距2790mm，車側采用了流暢的線條，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　漢蘭達內飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，整體設計氣場營造還是比較到位的。此外，這款車穩(wěn)重的內飾還采用了銀色飾條進行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　漢蘭達配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@車模圖片-諾途說道：“操控自如，得心應手，車子的反應速度真是沒話說，感覺駕駛水平都提高了，剎車踏板適中，剎車靈敏，方向盤的重量剛剛好，手感也不錯。”

網(wǎng)友@兒子那點事說道：“優(yōu)點是空間足夠大呀，7坐大空間，在車內有足夠的小朋友玩耍的空間，外觀和內飾都很耐看，設計足夠大氣，很有氣場，底盤質感非常好，側傾抑制很到位的同時保留了足夠的舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@huangjin峰說道：“底盤調校的很扎實，遇到顛簸路面的時候，能感覺到它的底盤特別厚重，方向盤很輕，轉向也挺精準，剎車也很線性，還是很不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）