【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪速銳（詢底價(jià)|查參配）原地加不起油的原因：1、車輛積碳過(guò)多；2、油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)；3、進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞；4、火花塞老化；5、缺缸；6、輪胎氣壓不足；7、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；8、燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問(wèn)題；9、汽油濾清器過(guò)臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞。

　　一輛比亞迪速銳轎車。該車行駛中車輛無(wú)法加速。

   原因分析：

　　1）燃油泵偶發(fā)性不工作或者供油管路堵塞導(dǎo)致；

　　2）加速踏板位置傳感器及其線路故障；

　　3）電子節(jié)氣門及其線路故障；

　　4）發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障；

　　5）車輛接地線接觸電阻值過(guò)大；

　　6）線路接觸不良/線路之間斷路。

        維修過(guò)程：

　　1）連接ED400檢測(cè)，無(wú)故障代碼存儲(chǔ)；

　　2）讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)時(shí)加速踏板位置信號(hào)會(huì)隨著加速踏板位置的改變而變化，但節(jié)氣門開度始終為3%左右。

　　3）檢查節(jié)氣門，無(wú)卡滯現(xiàn)象；檢查節(jié)氣門位置傳感器及節(jié)氣門執(zhí)行器線路，均無(wú)異常。更換節(jié)氣門體總成后試車，故障依舊。

　　4）嘗試更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、加速踏板位置傳感器、燃油泵、曲轟位置傳感器及凸輪軸位置傳感器等，但故障仍未排除。

　　5） 根據(jù)此車故障現(xiàn)象以及查閱電路圖進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)ECM端口的33pin發(fā)現(xiàn)電壓一直為0V，正常情況不踩制動(dòng)應(yīng)該為12V的電壓，由亍聯(lián)合電子1788發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)有制動(dòng)優(yōu)先控制策略，即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到制動(dòng)信號(hào)時(shí)，會(huì)認(rèn)為駕駛?cè)擞兄苿?dòng)意圖，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）